交通是城市跳动的脉搏,一座城市的快速崛起,离不开精准高效的交通保障。近年来,宿迁市宿豫区深入贯彻落实党的二十大报告中关于“加快建设交通强国”“着力打造宜居、韧性、智慧城市”等相关精神,持续扩大交通运输有效投资,一批批重大交通项目不断刷新建设进度,城市“动脉”更加通畅,经济发展的动能更加充足。
坚持高起点谋划,打通交通“主动脉”

初冬的薄雾还未散去,宿豫区张家港大道快速化改造工程施工现场已是一片热火朝天的景象,800多名工人分散在各处,在此起彼伏的设备轰鸣声中开足马力,有条不紊地开展打桩平场、杆线迁改、雨污水管网改造等工作,用只争朝夕、大干快上的拼搏姿态演绎着项目建设的“速度与激情”。
“张家港大道快速化改造工程于今年9月13日正式开工建设,计划于2025年6月建成通车。项目建成后,将有力填补市区东外环连接高铁东站的空缺,对构建互联互通、快进快出的城市路网体系,增强中心城市的承载力、吸引力、凝聚力具有重要支撑作用。”据项目部负责人朱宝广介绍,自开工以来,施工单位坚持超前谋划、精心组织,上足人力和各类机械设备,提高作业效率,截至11月中旬,项目完成投资约2亿元,占年度投资的44%。
张家港大道快速化改造工程的加速推进,是宿豫区积极推进项目建设的一个缩影,也充分折射出宿豫着力打通交通“主动脉”、构建交通大格局的信心和决心。近年来,围绕促开工、抓在建,宿豫区不断加强对重大交通项目建设的统筹指挥、协调推进和督察帮办,连宿高速公路宿豫段、北京路改造、346省道宿豫段等工程先后建成通车,宿连航道宿豫段、新隆大道及接线工程正有序推进,潍宿铁路已开始征地拆迁和现场施工环境清障工作,陆集货运集散中心正开展施工图设计,计划于12月份开工……重大交通项目撬动区域发展的成果日益凸显,互联互通、高效便捷的大交通网络正在加快构建,宿豫正以全新的速度迈入大发展时代。
坚持高效率推进,畅通城市“微循环”
早上8时许,正是出行高峰时段,来到宿豫区西湖东路与西楚大道交叉口,一座造型别致的梁式桥横跨牡丹江河,汽车、电动自行车、行人在桥上往来穿梭,一派繁华喧闹的景象。这就是去年刚投入使用的西湖东路牡丹江河桥。

顺着西湖东路牡丹江河桥向北眺望,燕山路与九华山路、天山路与花果山路“隔河相望”,两座横跨牡丹江河的梁式桥正在加紧建设,春节前后将正式投入使用,届时,这几条“隔河相望”的道路将实现“携手同行”,周边路网交通压力将得到有效缓解。
打通“断头路”是城市发展所需,更是民心所向。今年以来,宿豫区把路网建设作为城市更新的重中之重,着力补“断头”、填“空白”、畅“循环”,随着一条条承载着群众期盼的道路在中心城区徐徐延伸,市民出行的“堵点”“难点”也在接连打通。

在着力打通城区断头路、畅通城市“毛细血管”的同时,宿豫区也把农村公路建设摆在重要位置加以推进。围绕营造“畅、安、舒、美、绿、洁”的农路通行环境,宿豫区持续深化“农村公路+”融合发展模式,深入实施农村路网提质、美丽公路创建等工程,全区县道二级及以上公路占比达到80.8%,乡镇三级及以上公路通达率100%,行政村双车道覆盖率100%,规划发展村庄等级公路通达率100%。今年8月份,宿豫区成功通过“四好农村路”全国示范县验收评估,农村群众出行更加便捷、乡村人气更加兴旺。
坚持高品质建设,绘出道路“高颜值”
接驳325省道,南北贯通全城,对宿豫人而言,西楚大道的重要意义不言而喻。

2021年之前,因种种不利因素叠加,西楚大道路面老化严重,一定程度上影响了行人和过往车辆的通行安全。2021年5月,宿豫区投资3.3亿元,开始对西楚大道进行高标准升级改造,自此,这条曾经老旧破损严重的公路迎来了一场“重生”,摇身一变成为兼具一级公路功能的“花园式”公路。

如今,驱车行驶在西楚大道上,双向六车道的路面宽阔而平整,道路两侧,一棵棵高大的榉树、栾树挺拔优美,高杆月季、红叶石楠、蓝雪花等植物层次分明,多种颜色交织晕染,为初冬的城市道路增添一道亮丽风景。
放眼宿豫城区,像西楚大道这样“旧貌换新颜,品质大提升”的道路还有不少。近年来,宿豫区牢固树立以人民为中心的发展思想,在加快交通工程建设的同时,以极致的品质追求精心设计、精致打造道路沿线景观绿化工程,洪泽湖东路水景绿廊工程、江山大道景观绿化提升工程成了市民休闲娱乐的“打卡地”,城市道路得到了绿化美化,城市品质也得到了显著提升。
道路由“窄”变“宽”、由“线”成“网”、由“堵”转“畅”……而今,随着一条条道路建成通车、一座座桥梁飞架南北,“通天大道宽又阔”的蝶变之歌,正在宿豫大地上昂扬激荡。(赵璐瑶)
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