构筑“大通道”，“钢铁巨龙”跑出中国“加速度”

近日，中老铁路开通运营迎来两周年。开行跨境国际旅客列车，旅客纷至沓来；国际货物列车越开越密，覆盖范围不断拓展；沿线城镇借势发力，产业发展方兴未艾……人畅其行、货畅其流、产业迸发的和谐画卷徐徐铺展，中老铁路“加速跑”跑出了强劲的发展势头。“钢铁巨龙”正在这条互联互通、跨越山河、命运与共的繁荣之路上，穿山越岭，一路飞驰。

一轨跨山海、一路联万邦，“硬联通”开启沿线新发展。中老铁路开通以来，累计发送旅客2420万人次；电子、光伏、冷链水果等货物不断“上新”，中国和东盟国家进出口贸易正向纵深领域发展；跨境货运列车货物运输覆盖老挝、泰国、越南、缅甸等12个“一带一路”共建国家……“黄金通道”带动大物流，大物流为沿线产业发展装上“引擎”，推动丰厚的农林、生物医药等资源优势转化为经济优势。中老铁路沿线星罗棋布的单位产业连点成线、织线成网，托起沿线人民的美好明天。一项项成绩的背后，是中老铁路为沿线经济社会发展带来的机遇。两年来，中老铁路“加速跑”，跑出了强劲的发展势头，国际大通道效应由内及外辐射至周边，搭建起一座双向互济、安全高效的“致富桥”。

抓好“软联通”，助力打造发展新高地。习近平总书记强调，“我们不仅要实现‘硬联通’，还要抓好‘软联通’，做好铁路后续运维和安全保障，打造高质量、可持续、惠民生的沿线经济带。”从设立快速检查通道，确保班列“随来随办、随到随检”，到广泛采用卫星地图、无人机、远程视频等先进科技手段养护维修线路，确保国际运输通道安全畅通，再到北京至老挝首趟跨境旅游专列采用旅游专列+跨境列车的模式，实现“从通到畅、从畅到快，从快到好”的目标……一路畅则百业兴，中老经贸合作在中老铁路的稳定加持下不断加强，中老铁路客货运量持续增长，旅客出行更加便捷，沿线客流、物流、信息流高效交换。“大动脉”沿线动能澎湃，抢抓机遇，一幅区域发展新图景愈加清晰。

命运与共，携手共建新丝路。铁路开行以来，物流、交通、商贸、旅游等行业间接增加就业岗位10万余个，累计招聘老挝员工3500多人；大力培养老挝本土铁路人才，以中方师傅带动老挝员工实践操作技能，真正实现“授人以鱼”到“授人以渔”的跨越。可以说，中老铁路建设、开通运营的过程中，无数老挝人因为铁路，有了学习新技能、实现人生新可能的机会。“志合者，不以山海为远。”两年来，铁轨的“硬联通”促进中老两国人民的“心联通”。我们看到，呼啸的列车载着包容普惠、命运与共的时代呼声翻山越岭，中老人民以合作为笔，以广阔未来为画卷，携手绘就新丝路新传奇，为推动共建“一带一路”高质量发展书写下生动注脚，也为世界发展注入了更强劲的中国力量。

黄金大通道连接两国“双向奔赴”的情谊，更连接着光明的发展前景。在共建“一带一路”高质量发展的画卷中，这列幸福快车将继续开足马力，载着沿线群众加速奔向更加美好的未来。（陆媛媛）