春运，一部波澜壮阔的“流动史诗”

春运是温暖的回忆，是未来的憧憬。1月26日，为期40天的春运大幕正式开启。据交通运输部的最新数据显示，预计今年春运期间全国跨区域人员流动量将达90亿人次，创下历史新高。其中，自驾出行的客流约72亿人次，铁路、公路、水运、民航营业性客运量约18亿人次。90亿人次的穿梭往返，呈现了一个生机勃勃、彰显旺盛活力的“流动中国”。

乡音萦绕耳，归燕恋旧巢。千百年来，在中国人的观念里，春节是岁月的坐标和情感的寄托，更是万象更新的标记、辞旧迎新的枢纽。回溯中华文明的浩荡长河，一个个春节的起承转合，汇成一幅包罗万象、风流蕴藉、热闹非凡而又温情脉脉的文化长卷。为感受正月里的欢喜飘香、年终岁尾时的美味佳肴、新故相推之际的红火气象，一年一度的春运，如同一道流动的风景线，载满游子思乡情驶向团圆。过去的一年，无论工作学习多么辛苦，无论旅程路途多么遥远，回家，对游子们都有着最强的吸引力。漫漫归乡路，尽处是团圆。春运，承载着人们对家乡的思念和对幸福生活的期盼。

春运之变，让生活幸福底色更足。每年的春运，有“人类历史上最大规模的周期性迁徙”之称。1954年，“春运”二字首次出现在媒体上，那时，春运大军的主要参与人员是学生、机关干部等，他们坐着绿皮火车慢慢“颠”回家乡。70年过去，人们乘坐的交通工具越来越先进、越来越多样，虽路途遥远时间却越来越短。从绿皮火车到高铁动车，从售票窗口通宵排队到线上“一键购票”，从人工检票到“刷脸”进站，从“花生瓜子八宝粥”到扫码点餐，从拖着大包小包到年货快递回家……春运的点滴改变，折射出社会经济发展的巨大变化，不断提升人民群众的幸福指数。

从“走得了”到“走得好”，综合交通运输体系经得住考验。高铁、飞机等现代化交通工具竞相争速，让便捷出行有了更真切的体验。经过多年努力，我国已拥有世界上最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级港口群。截至2023年底，全国铁路营业里程达到15.9万公里，其中高铁营业里程达到4.5万公里。四川成都到新疆乌鲁木齐的单向旅行时间最长压缩9小时24分，吉林长春到广西南宁最多可节省16小时19分……中国铁路近期实行新的列车运行图，亿万民众的归家路更“近”了，“从前，车马很慢，书信很远”的时代再不复返。我国的交通运输体系真正做到了把困难想得更足一些，把服务做得更优一些，为游子创造了更安全、更舒适、更便捷的出行体验。

一年春运一年新，一路春色一路景。春运，是对团聚时刻的期盼，是对美好风景的向往。如今，在960多万平方公里的土地上，一条条线路的开通，便捷着春运的道路，也编织着幸福生活的图景。未来，一个充满活力的“流动中国”必将迸发出源源不断的发展动力，迎接着春天的希望，无畏风雨书写更加美好的新篇章。（张骞）