12月11日下午,在宿城区王官集镇中邮驿站门口, 一辆镇村公交车迎来了一批特殊的“乘客”——沿线的快递包裹。“这些快递包裹全部是按村分类的,我每天下午来这里把快递运走。现在村里的快递都‘坐’上了公交,村民能少跑不少路。”把快递从中邮驿站“捎”到村里,成了公交车司机王华的日常。
亮码、扫码、出库……对于城镇居民来说,快递直接配送到“家门口”早已不是稀奇事。然而在农村,物流配送却是“短板”,村民取快递通常要去镇上,来回要耽误不少时间。
为此,宿城区交通运输局会同宿迁市邮政管理局、中国邮政集团有限公司宿迁市分公司及各乡镇,创新探索“交邮融合”快递进村试点工作,通过深度整合交通站点资源和邮政快递资源,推动农村群众出行、物流配送、寄递服务融合发展,进一步打通快递进村的“最后一公里”,将快递服务送到了村民“家门口”。
“以前没有公交车把快递送到村里的时候,我们都要去镇上排队取,非常不方便。现在从我家到这里取快递,几分钟就到了。”近日,在王官集镇唐圩村丹青便民超市取快递的陈女士对“交邮融合”快递进村这一做法赞不绝口。
“自从我这个超市成为村级物流快递服务点后,这里也成了‘快递超市’,大家取快递方便多了,店里生意也比以前好多了。”丹青便民超市老板吴丹开心地说。吴丹在当地开店多年,和村民很熟悉,快递寄存在她的超市里,村民们也都放心。
如今,这些穿梭在宿城区各乡镇的公交车不仅是载人交通工具,还成了流动的“快递班车”,为村民幸福生活按下“提速键”。得益于快递进村,王官集镇建设了6个村级物流快递服务点。截至目前,该镇已累计通过镇村公交车配送快递5300余件,为2000余名村民减少约2.3万公里寄取快递里程。
让农村群众在“家门口”就能拿到快递,快递进了村,那快递投放点又设在哪里呢?据悉,宿城区按照“多站合一、一站多用”的原则,对全区现有快递驿站、农村超市、村级党群服务中心及卫生室等进行全面排查摸底,并综合人员、场地、路线等要素,在资源共享的基础上,找准“末梢”的物流快递服务点,力争实现快递进村“最优解”。
宿城区交通运输局运输服务中心主任张国庆介绍,经过交通运输、邮政等部门多方努力,王官集镇镇级物流快递服务站、村级物流快递服务点设置以及镇村公交车线路调整工作已经完成。接下来,宿城区交通运输局将根据实际情况,逐步在条件成熟的乡镇开展“交邮融合”快递进村工作。
小包裹蕴含“大民生”,小站点撬动“大幸福”。“我们将进一步完善农村寄递物流服务网络建设,持续巩固快递进村质效,通过‘一村一站’建设,提升快递服务水平,实现‘农产品运得出、消费品进得去’的目标,让更多农民群众享受到更加便捷、优质的快递服务。”张国庆说。(王章敏 刘梓盟)
扫一扫在手机打开当前页
