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信用治理为宿迁驾培行业“瘦身健体”

2026-08-17 09:49 来源:宿迁网

“明码实价,流程规范透明,不用费心比价避坑,学车省心又踏实。”近日,刚满十八岁的学生骆研宇趁着暑假,在市湖滨新区某驾校顺利完成报名。这份顺畅的体验背后,是宿迁以信用监管为核心,对驾培行业开展的一场系统性、深层次治理变革。

就在几年前,宿迁驾培行业还深陷低水平内卷困局。随着学车需求持续升温,全市驾培机构一度扩张至114家、教练员近3000人。市场供需失衡引发恶性竞争,恶意压价、虚假宣传、学时造假、教练员违规收费等乱象频发,年投诉量最高突破700起,行业陷入“低质低价—服务缩水—投诉高发”的恶性循环,学员权益难以保障。

面对行业沉疴,市交通运输局摒弃碎片化、末端式的传统整治思路,以信用体系建设为总抓手,将驾培机构、教练员、行业协会、学员四方主体纳入统一治理框架,构建起多主体协同、全链条闭环的系统治理格局。

重塑行业生态,首要的是立起信用“指挥棒”,以正向引导激发企业内生动力。市交通运输局搭建涵盖信用得分、服务质量满意度、有责投诉率等多维指标的综合评价体系,创新推出“信易+驾培”守信激励系列举措。对信用等级最高的驾培机构开通审批“绿色通道”,将“先核后证”简化为“先证后核”,大幅提升审批效率;对优质企业实施“无事不扰”的柔性监管,减少行政干扰;同步配套“先培后付”资金托管比例上浮、“信易修”、“信易贷”等支持政策,构建起“信用越好、扶持越优”的正向循环,推动企业从“拼价格”主动转向“拼服务、拼质量”。

管好机构“基本面”,更要抓牢教学“第一线”。监管触角同步向一线教练员群体延伸。市交通运输局指导市驾培协会出台《宿迁市机动车驾驶教练员管理暂行办法》,建立“红黄牌”分级管理机制,明确将饮酒教学、违规收费等15类失范行为纳入监管清单,对违规教练员视情节采取停职整顿、再教育等分级处罚,对累计两次被罚“红牌”的教练员实行全市永久禁教。《宿迁市机动车驾驶教练员管理暂行办法》实施以来,一线教学违规行为得到强力遏制,教学风气持续向好。

与此同时,宿迁还推行“信用分级分类监管+资金托管制度”双轨并行模式:一方面,出台《宿迁市机动车驾驶培训经营者信用管理暂行办法》,根据信用得分、不良行为记录将企业划分为五级监管梯队,实施差异化监管措施——对低信用机构加大检查力度、取消评先评优资格、限制教学规模扩张,并将其列入重点关注对象名单;另一方面,全面推行“培训费用第三方托管制度”,要求学员通过银行专用二维码缴费至电子监管账户,由平台按培训进度分阶段划转资金,既保障学员资金安全,又压缩机构违规操作空间。

治理工作的最后一环,在于打通群众监督渠道,让广大学员成为行业治理的“前沿哨点”。市交通运输局联合市车管所编制《机动车驾驶培训学员告知书》,明确学员权利义务与投诉举报渠道,在驾校招生点、科目一考场等关键点位广泛发放。畅通监督渠道,推动形成“学员监督—行业自律—部门惩戒”的全链条治理闭环,从源头倒逼教学服务规范化。

一场以信用为核心的治理变革,让宿迁驾培行业实现脱胎换骨的转变。经营主体从114家优化整合至29家,市场集中度大幅提升,资源配置更趋高效;恶意压价、无序竞争等现象得到根本扭转,行业发展回归质量本位;教学服务持续规范,学员学车满意度显著提升。数据显示,驾培类投诉量较整合前下降超60%,行业形象持续向好,群众获得感不断增强。

从恶性内卷到良性循环,从投诉高发到好评如潮,宿迁用一套“协同共治”的组合拳,为驾培行业“瘦身健体”。宿迁驾培行业吹来的规范清风,正让每一位学员的学车之路更显清爽顺畅。当前,市交通运输局正持续优化服务供给,以绿色通道、错时练车、智慧教学等暖心举措为学员撑起安心学车的“遮阳伞”。(记者 李文静)

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责编:吴锦
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