近日,记者从宿迁市公安局交警支队车管所获悉,2023年宿迁共新增上牌新能源汽车18848辆,占全年新增汽车总数的33.2%,比2022年增长75.4%。
近期,商务部等七部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》(以下简称《细则》),汽车“以旧换新”成为不少市民关注的热点。
《细则》明确了汽车以旧换新资金补贴政策。《细则》中提到,对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日,下同)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,给予一次性定额补贴。
对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的,补贴10000元;
对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴7000元。
在市区西湖路附近的某新能源汽车品牌4S店内,市民王超挑选好一款车型并询问相关优惠活动。
“近期,我们店内推出优惠活动,消费者在享受‘以旧换新’补贴的基础上,还可以享受购车福利。如果有旧车置换,车主可以享受1万元的‘选装基金’。此外,消费者如果满足《细则》的补贴条件,还可以领取最高1万元的补贴。”销售顾问焦女士介绍,汽车以旧换新资金补贴政策不仅给客户带来实惠,也能减少旧车处理的后顾之忧。
在位于市区西湖西路的一家新能源汽车品牌4S店,不少市民正在此处选购新能源汽车。
“《细则》原本力度就大,再加上我们也积极推出了一些配套补贴活动,前来咨询、购车的人很多。”店内的销售顾问浦先生介绍,目前很多商家都推出相应的优惠活动,对消费者来说有较大吸引力。
推进新能源汽车推广应用工作
宿迁还做了哪些?
新能源汽车充电桩
如同雨后春笋“长”了出来
新能源汽车掀起下乡潮
新能源公交车上线投入运营助力群众绿色出行
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2023年,我市在全省范围率先印发了《宿迁市机关企事业单位新能源汽车充电基础设施建设工作方案》,明确各机关企事业单位要利用内外部停车位资源加快建设充电基础设施;新建停车场的停车位配建充电设施比例不低于车位数的10%,对外开放的停车位配建比例不低于车位数的20%。
记者从国网宿迁供电公司了解到,该公司在2021年完成了对宿迁100余个涉及农房改善项目的社区(村)新能源汽车充电桩建设,累计建成新能源汽车充电桩1100多个、新能源汽车充电站点280余座。近年来,相关设施不断丰富、更新,宿迁已实现高速服务区、乡镇地区全覆盖,主城区形成3公里“充电服务圈”。
公共领域车辆全面电动化提速
去年11月,纯电动的“酒都小巴”正式在我市上线运营。相较普通的新能源公交车,“酒都小巴”电耗更低,续航更久,小小车身续航里程可达200公里,可满足一天运营需求,无需中途停下充电浪费时间。
同样的变化也发生在网约车这一行业。记者从滴滴出行合作单位宿迁市金至尊汽车服务有限公司了解到,网约车“新能源化”在2021年已有趋势。
“2021年3月,那时我们公司与500多位网约车驾驶员有合作,他们驾驶的燃油车占60%以上,近年来,燃油车和新能源汽车的占比迎来巨大转变。”宿迁市金至尊汽车服务有限公司董事长尹建表示,现在,该公司与2000余位网约车驾驶员有合作,其中驾驶燃油车的仅有50人左右。
记者从宿迁市工业和信息化局获悉,2023年我市公共领域共推广新能源汽车2435辆,其中公务用车24辆、公交车65辆、出租车1690辆、重载货车10辆、邮政车5辆、快递车10辆、环卫车9辆……
宿迁市新能源汽车保有量持续增长
新能源汽车充电场景日益丰富
新能源汽车畅行远方
(颜靖尧 朱婉菁)
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